Umfahrung Inning

Hürm, Bezirk Melk, Niederösterreich

PLZ: 3383

Eine ruhige, ländliche Wohnstraße Ruhige Lage ÖPNV in der Nähe

Die Umfahrung Inning in Hürm (Niederösterreich) hat einen Infrastruktur-Score von 17/100. Ruhige, ländliche Wohnstraße mit geringer Infrastruktur, typisch für ländliche Wohnlagen, ruhiger Umgebung und grundlegender ÖPNV-Anbindung. Besonders geeignet für Investition.

Daten aktualisiert: 2026-03-30

Guter Belag
17 Infrastruktur-Score

Misst fußläufige Infrastruktur — nicht die Wohnqualität insgesamt.

Besser als 24 % aller Straßen in Österreich

Ø Straßen-Score in Hürm: 34

WalkabilityÖPNVVersorgungGrünflächenZentralität

Wie wird der Score berechnet?

Walkability 30 %
Fußläufig erreichbare Ziele 12/100
ÖPNV 25 %
Haltestellen, Linien und Entfernung 42/100
Versorgung 20 %
Geschäfte und Gastronomie 5/100
Grünflächen 15 %
Parks, Spielplätze und Sport 0/100
Zentralität 10 %
Städtisches Umfeld und Infrastruktur 20/100

Diese Straße liegt 2.4 km vom Gemeindemittelpunkt von Hürm entfernt.

4Haltestellen
3 200 €/m²Ø Kaufpreis/m² (Niederösterreich)
1 828Einwohner (Hürm)

Karte

Überblick

Ruhige, ländliche Wohnstraße mit geringer Infrastruktur, typisch für ländliche Wohnlagen, ruhiger Umgebung und grundlegender ÖPNV-Anbindung. Besonders geeignet für Investition.

Die Umfahrung Inning befindet sich in Hürm im Bezirk Melk (Niederösterreich). Die Straße liegt in einer ruhigen Wohngegend.

Der durchschnittliche Kaufpreis für Wohnungen in Hürm liegt bei 3 200 €/m². Die durchschnittliche Miete beträgt 10 €/m². Hürm hat 1 828 Einwohner.

Lagequalität nach Lebenssituation

Bewertung der fußläufigen Infrastruktur — ländliche Lagen bieten dafür Ruhe, Natur und Privatsphäre.

👨‍👩‍👧‍👦 Für Familien
15/100
  • Bildungseinrichtungen mit Auto erreichbar
  • Naturnahe Umgebung, viel Freiraum
  • Hohes Verkehrsaufkommen — Achtung mit kleinen Kindern
🚶 Ohne Auto
22/100
  • Grundlegende ÖPNV-Anbindung
  • Nahversorgung erfordert Mobilität
📈 Für Investition
31/100
  • Kaufpreis Ø 3 200 €/m² (Bundesland)
  • Ländliche Lage — Nischenmarkt
🧓 Für Senioren
13/100
  • Medizinische Versorgung mit Auto erreichbar
  • ÖPNV gut erreichbar
  • Viel Durchgangsverkehr — kann belastend sein
🎓 Für Studierende
18/100
  • Wenig Gastronomie — ländliche Lage
  • Gute Anbindung an den ÖPNV

Erreichbarkeit zu Fuß

Bushaltestelle ~5 Min. (372 m)

Verkehr & Anbindung

Nächste Bushaltestelle: 372 m

Richtwerte auf Bundesland-Ebene

Immobilien-Richtwerte Niederösterreich

Diese Richtwerte beziehen sich auf das gesamte Bundesland Niederösterreich — straßenspezifische Preisdaten sind nicht verfügbar. Tatsächliche Preise können je nach Lage, Zustand und Größe stark abweichen.

Ø Wohnung (Kauf)3 200 €/m²
Ø Haus (Kauf)2 600 €/m²
Ø Miete10 €/m²

Quelle: WKO Immobilienpreisspiegel 2024 · Ebene: Bundesland

Kontext: Daten auf Gemeindeebene

Über die Gemeinde Hürm

Einwohner1 828
Seehöhe274 m

Häufige Fragen

Wo liegt die Umfahrung Inning?

Die Umfahrung Inning befindet sich in Hürm, Bezirk Melk, Niederösterreich.

Wie ist die Verkehrsanbindung der Umfahrung Inning?

In der Nähe befinden sich 4 Haltestellen des öffentlichen Verkehrs.

Wie hoch sind die Immobilienpreise in Hürm?

Der durchschnittliche Kaufpreis für Wohnungen liegt bei 3 200 €/m². Die Miete beträgt durchschnittlich 10 €/m².

Wie viele Einwohner hat Hürm?

Hürm hat 1 828 Einwohner. Die Gemeinde liegt auf 274 m Seehöhe.

Was bedeutet der Straßen-Score von 17 für die Umfahrung Inning?

Der Straßen-Score bewertet die fußläufige Infrastruktur auf einer Skala von 0 bis 100. Er berücksichtigt fünf Faktoren: Walkability (30 %), ÖPNV-Anbindung (25 %), Nahversorgung (20 %), Grünflächen (15 %) und Urbanität (10 %). Ein Score von 17 bedeutet einen niedrigen Infrastruktur-Score, der typisch für ländliche Wohnlagen ist. Der Score misst vor allem die fußläufige Versorgung und Anbindung — Qualitäten wie Ruhe, Natur und Privatsphäre werden nicht erfasst.

Für wen eignet sich die Umfahrung Inning am besten?

Die Umfahrung Inning eignet sich besonders für Investition (31/100). Kaufpreis Ø 3 200 €/m² (Bundesland).

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