Methodik — So berechnen wir den Straßen-Score

Straßen-Score v1.0 · Datenstand 2026-08-13. Änderungen an der Berechnungslogik werden auf dieser Seite dokumentiert; ältere Versionen bleiben nachvollziehbar.

Der Straßen-Score ist ein indikativer, relativer Wert innerhalb der Gemeinde, der die fußläufige Infrastruktur jeder österreichischen Straße auf einer Skala von 0 bis 100 bewertet. Er ist keine absolute Messung der Wohnqualität, kein Immobiliengutachten und ersetzt keine Vor-Ort-Prüfung. Er basiert auf fünf gewichteten Dimensionen und öffentlich zugänglichen Datenquellen; alle fünf Teilscores sind auf jeder Straßenseite sichtbar und auditierbar.

Die fünf Dimensionen

Formel

Der Straßen-Score ergibt sich aus der gewichteten Summe:

Score = Fußgängerfreundlichkeit × 0,30 + ÖPNV × 0,25 + Nahversorgung × 0,20 + Grünflächen × 0,15 + Zentralität × 0,10

Jede Einzeldimension wird auf einer Skala von 0 bis 100 berechnet. Der resultierende Gesamtscore liegt ebenfalls zwischen 0 und 100.

Datenquellen

Alle Quellen und ihre Lizenzen sind auf jeder Straßenseite im Fußbereich sichtbar. Änderungen an Lizenzen oder an der Fassung der Ausgangsdaten dokumentieren wir hier.

Rolle der KI

KI ist bei Callejear.at ein Werkzeug, kein Autor. Konkret:

• Keine generative KI für Fließtexte. Straßenbeschreibungen, Interpretationen und FAQ werden regelbasiert aus den Daten der jeweiligen Straße erzeugt. Kein Sprachmodell schreibt frei über eine Straße, die es nicht kennt.
• Keine erfundenen Zahlen. Scores, POI-Zählungen, Preise und Entfernungen kommen ausschließlich aus den Ausgangsdatenquellen. Eine Zahl, die eine KI „geraten" hätte, existiert im System schlicht nicht: die Berechnungsformel und die Datenherkunft sind auf dieser Seite offengelegt und auditierbar.
• KI als Prüfhilfe. Sprachmodelle können in der Redaktion helfen, Datenquellen zu prüfen, Tests zu schreiben oder Code zu überprüfen. Die veröffentlichte Aussage bleibt aber immer eine deterministische Ableitung aus den Daten — nicht die Meinung eines Modells.
• Zugriff für KI-Crawler. robots.txt und llms.txt erklären ausdrücklich, welche KI-Crawler (Claude, ChatGPT, Perplexity, Google-Extended, Applebot, Copilot u. a.) auf die Inhalte zugreifen dürfen. Zitate mit Quellenangabe sind erwünscht.

Was wir nicht machen

Positionierung gegenüber verwandten Diensten in Österreich:

• Wir sind kein Immobilienportal. Anders als willhaben, ImmoScout24 oder wohnnet.at vermitteln wir keine Objekte, verkaufen keine Wohnungen und geben keine Preisgutachten für einzelne Immobilien ab. Unsere Immobilien-Zahlen sind Durchschnittswerte auf Bundesland-Ebene, nicht straßengenau.
• Wir sind keine amtliche Quelle. Für rechtsverbindliche Auskünfte zu Adressen, Grundstücken, Zoneneinteilungen oder demografischen Kennzahlen wenden Sie sich an die zuständige Gemeinde, das Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen (BEV) oder Statistik Austria.
• Wir sind kein Reiseführer oder Stadtwiki. Anders als Wikipedia beschreiben wir keine Sehenswürdigkeiten oder Geschichte einer Straße im Detail — soweit Wikidata dazu Fakten liefert, verlinken wir sie transparent.
• Wir bewerten keine Menschen. Der Straßen-Score misst fußläufige Infrastruktur, nicht das Prestige einer Adresse, die soziale Zusammensetzung oder die Lebensqualität ihrer Bewohner.

Unser Alleinstellungsmerkmal: Granularität auf Straßenebene für ganz Österreich, kombiniert aus mehreren öffentlichen Datenquellen an einem Ort — mit veröffentlichter Formel, offener Datenherkunft und transparentem Qualitäts-Gate.

Bewertungsstufen

Lifestyle-Profile

Zusätzlich zum Gesamtscore bewertet Callejear.at jede Straße nach fünf Lebenssituationen:

• Für Familien — Schulen, Spielplätze, Parks, Fußgängerfreundlichkeit
• Ohne Auto — ÖPNV 40 %, Fußgängerfreundlichkeit 35 %, Nahversorgung 25 %
• Für Investition — Nahversorgung, ÖPNV, Fußgängerfreundlichkeit, Immobilienpreise
• Für Senioren — Apotheken, Ärzte, ÖPNV, Parks
• Für Studierende — ÖPNV, Gastronomie, Nahversorgung, Fußgängerfreundlichkeit

Indexierungskriterien

Nicht jede Straße erhält eine eigene Seite. Eine Straße wird nur dann veröffentlicht, wenn sie ausreichend Datenqualität aufweist:

• Datenvollständigkeit ≥ 40 %
• OSM-Abdeckung ≥ 50 %
• Mindestens 2 von 4 Datenquellen vorhanden (POIs, ÖPNV, Immobilien, Demografie)

Straßen ohne jegliche POIs, Haltestellen und Immobiliendaten werden grundsätzlich nicht veröffentlicht, um „Thin Content" zu vermeiden.

Was das in Zahlen bedeutet

Beim aktuellen Datenstand (2026-08-13):

• 123 234 Straßen sind veröffentlicht und indexierbar.
• 450 Straßen tragen noindex, weil sie den Datenqualitäts-Schwellwert nicht erreichen. Sie erhalten keine eigene Seite. Wir bevorzugen keine Seite gegenüber einer leeren Seite.
• 17 184 Straßen sind zusätzlich als „Thin-Candidate" markiert (unter Beobachtung) — sie bleiben veröffentlicht, werden aber vorrangig um zusätzliche Datenquellen ergänzt.

Diese Zahlen werden bei jedem Deploy neu berechnet und veröffentlicht.

Einschränkungen

• OSM-Daten sind community-gepflegt und können regional unvollständig sein.
• Immobilienpreise werden auf Bundesland-Ebene zugewiesen (keine straßengenaue Differenzierung).
• GTFS-Linienzuordnung ist außerhalb von Wien eingeschränkt verfügbar.
• Demografiedaten beziehen sich auf die Gemeinde, nicht auf einzelne Straßen.