Methodik — So berechnen wir den Straßen-Score
Der Straßen-Score ist ein zusammengesetzter Indikator, der die Lagequalität jeder österreichischen Straße auf einer Skala von 0 bis 100 bewertet. Er basiert auf fünf gewichteten Dimensionen und öffentlich zugänglichen Datenquellen.
Die fünf Dimensionen
| Dimension | Gewichtung | Was wird gemessen? |
|---|---|---|
| Fußgängerfreundlichkeit | 30 % | Gehsteige, Beleuchtung, Fußgängerzonen, Oberflächenqualität |
| ÖPNV-Anbindung | 25 % | Entfernung zu Haltestellen, Anzahl der Linien, Haltestellendichte |
| Nahversorgung | 20 % | Geschäfte, Supermärkte, Restaurants, Apotheken im Umkreis von 500 m |
| Grünflächen | 15 % | Parks, Spielplätze, Sporteinrichtungen, Radwege |
| Zentralität | 10 % | Kultureinrichtungen, Gastronomie, allgemeine Infrastrukturdichte |
Formel
Der Straßen-Score ergibt sich aus der gewichteten Summe:
Score = Fußgängerfreundlichkeit × 0,30 + ÖPNV × 0,25 + Nahversorgung × 0,20 + Grünflächen × 0,15 + Zentralität × 0,10
Jede Einzeldimension wird auf einer Skala von 0 bis 100 berechnet. Der resultierende Gesamtscore liegt ebenfalls zwischen 0 und 100.
Datenquellen
| Quelle | Verwendung | Aktualisierung |
|---|---|---|
| OpenStreetMap | Straßengeometrie, Infrastruktur-Tags (Gehsteig, Beleuchtung, Radweg, Belag), POIs, Haltestellen | Wöchentlich (Geofabrik-Extrakt) |
| Statistik Austria | Bevölkerung, Einkommen, Altersstruktur, Arbeitslosenquote pro Gemeinde | Jährlich |
| WKO Immobilienpreisspiegel | Durchschnittliche Kauf- und Mietpreise pro m² nach Bundesland | Jährlich |
| GTFS (ÖBB, Wiener Linien) | Haltestellenkoordinaten, Linienzuordnung | Quartalsweise |
Bewertungsstufen
| Score | Bewertung | Bedeutung |
|---|---|---|
| 80–100 | Sehr gut | Hervorragende Infrastruktur, kurze Wege, ausgezeichnete Anbindung |
| 60–79 | Gut | Gute Grundversorgung, solide Verkehrsanbindung |
| 40–59 | Durchschnittlich | Grundlegende Infrastruktur vorhanden, einige Lücken |
| 0–39 | Unterdurchschnittlich | Eingeschränkte Versorgung, längere Wege, ländlich geprägt |
Lifestyle-Profile
Zusätzlich zum Gesamtscore bewertet Callejear.at jede Straße nach fünf Lebenssituationen:
- Für Familien — Schulen, Spielplätze, Parks, Fußgängerfreundlichkeit
- Ohne Auto — ÖPNV 40 %, Fußgängerfreundlichkeit 35 %, Nahversorgung 25 %
- Für Investition — Nahversorgung, ÖPNV, Fußgängerfreundlichkeit, Immobilienpreise
- Für Senioren — Apotheken, Ärzte, ÖPNV, Parks
- Für Studierende — ÖPNV, Gastronomie, Nahversorgung, Fußgängerfreundlichkeit
Indexierungskriterien
Nicht jede Straße erhält eine eigene Seite. Eine Straße wird nur dann veröffentlicht, wenn sie ausreichend Datenqualität aufweist:
- Datenvollständigkeit ≥ 40 %
- OSM-Abdeckung ≥ 50 %
- Mindestens 2 von 4 Datenquellen vorhanden (POIs, ÖPNV, Immobilien, Demografie)
Straßen ohne jegliche POIs, Haltestellen und Immobiliendaten werden grundsätzlich nicht veröffentlicht, um „Thin Content" zu vermeiden.
Einschränkungen
- OSM-Daten sind community-gepflegt und können regional unvollständig sein.
- Immobilienpreise werden auf Bundesland-Ebene zugewiesen (keine straßengenaue Differenzierung).
- GTFS-Linienzuordnung ist außerhalb von Wien eingeschränkt verfügbar.
- Demografiedaten beziehen sich auf die Gemeinde, nicht auf einzelne Straßen.